🚧 OS VIADUTOS QUE TRANSFORMARAM SUMARÉ E HORTOLÂNDIA: DALBEN ESCLARECE A CONQUISTA EM ENRTREVISTA

🛤️ A HISTÓRIA QUE NEM TODO MUNDO CONTA

Nesta semana, em entrevista a uma rádio regional, o Deputado Estadual Dirceu Dalben esclareceu um tema que há anos gera debates, narrativas distorcidas e tentativas de apropriação política: os viadutos sobre a linha férrea construídos pela Rumo Logística na região de Sumaré e Hortolândia.

Dalben foi direto: por decisão da empresa, essas obras simplesmente não existiriam. E não faltaram tentativas para que isso realmente acontecesse — ou seja, para que nada fosse feito.

🏗️ O PACOTE DE OBRAS CONQUISTADO: 8 ANOS DE LUTA

O deputado lembrou que as obras só se tornaram realidade por causa de um trabalho técnico, político e persistente, iniciado há oito anos em conjunto com:

• Luiz Dalben, ex-prefeito de Sumaré

• Ângelo Perugini (in memoriam), ex-prefeito de Hortolândia

O resultado hoje é concreto, visível e transformador:

✅ Viaduto Sumaré / Hortolândia (Jardim Bandeirantes ↔ Jardim Nova Europa)

✔️ Concluído — já mudou a mobilidade entre as duas cidades.

🚧 Viaduto da Vila Real

✔️ Em obras — uma antiga cobrança da população.

🚧 Viaduto da Mancine

✔️ Também em obras, garantindo acesso seguro e fluxo mais eficiente.

🎉 Viaduto Claudemir Aparecido Menes (Parque Primavera)

✔️ Concluído e entregue — trazendo segurança e qualidade de vida.

📢 “SE FOSSE PELA EMPRESA, NÃO TERIA OBRA” — UM BASTIDOR REVELADO

Durante a entrevista, Dirceu Dalben fez questão de reforçar que a Rumo não tinha interesse inicial em tirar esses projetos do papel. Ao contrário: a empresa defendia que tais intervenções não eram responsabilidade sua.

Foi a pressão política coordenada — de Dalben, dos ex-prefeitos e da mobilização regional — que fez a balança pesar e as obras começarem.

“Conquistar uma obra grandiosa como um (ou vários) viadutos é um trabalho árduo, que muitas pessoas não fazem ideia! Então é sempre importante esclarecer”, afirmou Dalben.

🔍 DESMONTANDO AS NARRATIVAS POLÍTICAS EM CIMA DAS OBRAS

Nos últimos meses, diversas figuras políticas tentaram surfear na conquista dos viadutos. Alguns chegaram a sugerir que as obras foram resultado de “diálogo com a empresa” ou de “ações recentes”.

A entrevista de Dalben desmonta esse discurso.

❌ NARRATIVA 1: “A Rumo fez porque quis”

➡️ Falso. A empresa resistiu e só começou a executar por pressão institucional e exigência técnica.

❌ NARRATIVA 2: “Fulano conseguiu as obras recentemente”

➡️ Falso. O processo é antigo, lento, cheio de etapas e depende de decisões federais, estaduais e da concessionária.

❌ NARRATIVA 3: “Tiramos do papel, 40 anos de espera”

➡️ Falso. As obras foram iniciadas em 2022 e a gestão anterior de Luiz Dalben deixou verba reservada em caixa para continuidade…

🏙️ IMPACTO REAL NA VIDA DAS PESSOAS

Os viadutos não são apenas estruturas de concreto. São:

• Mobilidade urbana

• Tempo economizado

• Segurança no trânsito

• Redução de acidentes

• Integração entre bairros e cidades

• Valorização imobiliária

Esses resultados não nascem por acaso — nascem de planejamento, insistência e articulação política séria.

🗳️ O PAPEL DE DIRCEU DALBEN: DA COBRANÇA À ENTREGA

Dalben não apenas acompanhou: liderou.
Ele articulou governo do Estado, prefeituras, Rumo, agências reguladoras em Brasília e lideranças regionais para garantir que as obras:

✔️ saíssem do papel,
✔️ tivessem cronograma,
✔️ recebessem fiscalização
✔️ e fossem entregues ou iniciadas.

É uma das maiores conquistas de infraestrutura dos últimos anos na RMC.

📣 CLAREZA É FUNDAMENTAL

Em meio a tantos discursos políticos que tentam distorcer ou se apropriar de obras públicas, a fala de Dalben cumpre um papel: deixar claro quem realmente lutou, quem enfrentou a burocracia, quem pressionou e quem garantiu que a população tivesse o que merece.

Os viadutos não foram um presente. Foram conquista.

A matéria tem como objetivo, mais uma vez, desconstruir narrativas feitas por políticos da região.

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📚 FONTES

Entrevista à rádio regional; informações públicas sobre obras da Rumo; dados da região de Sumaré e Hortolândia; declarações oficiais de Dirceu Dalben.