🚨 IA PASSA A “ENXERGAR” MOTORISTA NO CELULAR E SEM CINTO NA WASHINGTON LUÍS

Câmeras de alta resolução começam a operar nesta quinta-feira (1º) em São Carlos e São José do Rio Preto; sistema funciona 24 horas e disponibiliza registros à Polícia Militar Rodoviária

A fiscalização na Rodovia Washington Luís (SP-310) ganha um novo recurso tecnológico a partir desta quinta-feira, 1º de outubro. Câmeras equipadas com inteligência artificial começam a operar em trechos de São Carlos e São José do Rio Preto, com capacidade para identificar situações como motoristas utilizando celular ao volante e ocupantes sem cinto de segurança.

Os equipamentos funcionarão 24 horas por dia e produzirão imagens em alta resolução mesmo com os veículos em movimento. A tecnologia é implantada pela Ecovias Noroeste Paulista, concessionária responsável pelo trecho.

📱 CÂMERA CONSEGUE IDENTIFICAR USO DO CELULAR AO VOLANTE

Um dos principais objetivos do sistema é ampliar a capacidade de fiscalização de infrações relacionadas à distração.

Até então, a identificação desse tipo de comportamento dependia principalmente da observação direta dos policiais rodoviários.

Com as novas câmeras, o sistema poderá registrar imagens dos veículos e de seus ocupantes, permitindo identificar possíveis situações de uso do telefone celular enquanto o motorista dirige e ausência do cinto de segurança.

As imagens ficarão disponíveis para a Polícia Militar Rodoviária, responsável pela atuação fiscalizatória.

A concessionária ficará encarregada dos equipamentos, infraestrutura tecnológica e manutenção do sistema.

👁️ INTELIGÊNCIA ARTIFICIAL AUXILIA NA ANÁLISE

A inteligência artificial funciona como ferramenta de apoio para localizar, entre o grande volume de veículos que passam pela rodovia, imagens com características compatíveis com determinadas infrações.

Isso não significa simplesmente que “a IA aplicará multas sozinha”. A tecnologia auxilia na identificação e geração dos registros que poderão ser utilizados pela autoridade responsável pela fiscalização, observadas as regras aplicáveis.

Segundo a concessionária, além da fiscalização, a presença dos equipamentos pretende provocar mudança de comportamento entre os motoristas.

“Mais que identificar irregularidades, a presença dessas câmeras estimula a mudança de hábito do motorista.”

A declaração é de Gustavo Dávila, gerente de Atendimento ao Usuário da Ecovias Noroeste Paulista.

📍 SÃO CARLOS: CÂMERAS NO KM 236

Em São Carlos, os equipamentos começam a funcionar no quilômetro 236 da SP-310, nos sentidos norte e sul.

As câmeras estão instaladas em uma passarela próxima ao Posto Esplanada, na região do Jockey Clube.

A escolha do local ocorre em um trecho com números expressivos de acidentes.

Segundo levantamento da concessionária, entre os quilômetros 230 e 249 foram registradas 218 ocorrências entre janeiro e agosto de 2026.

📍 RIO PRETO: EQUIPAMENTOS NO KM 438

Em São José do Rio Preto, a fiscalização com inteligência artificial será realizada no km 438 da Rodovia Washington Luís, também nos dois sentidos.

O equipamento fica na altura da Avenida Alberto Andaló.

No segmento entre os quilômetros 430 e 454, abrangendo São José do Rio Preto e Mirassol, foram contabilizadas 373 ocorrências entre janeiro e agosto deste ano, segundo dados apresentados pela Ecovias.

🚗 COLISÕES TRASEIRAS ACENDEM ALERTA PARA DISTRAÇÃO

Outro dado destacado pela concessionária é a presença das colisões traseiras entre os tipos mais frequentes de ocorrências na Washington Luís.

Embora uma colisão traseira possa possuir diferentes causas — e não seja possível atribuí-la automaticamente ao uso de celular — a distração ao volante é um dos comportamentos que a nova tecnologia pretende ajudar a combater.

O Código de Trânsito Brasileiro estabelece que segurar ou manusear telefone celular enquanto dirige caracteriza infração gravíssima, sujeita a multa e pontos na CNH. A ausência do cinto de segurança também constitui infração de trânsito.

⚠️ TECNOLOGIA AMPLIA A FISCALIZAÇÃO NAS RODOVIAS

A implantação representa uma mudança importante na forma como determinadas infrações podem ser identificadas.

Com equipamentos funcionando continuamente e capazes de registrar o interior dos veículos em movimento, comportamentos que anteriormente eram difíceis de flagrar passam a contar com monitoramento tecnológico permanente em pontos específicos da rodovia.

Para quem dirige pela Washington Luís, a orientação continua sendo a mesma independentemente da presença das câmeras: celular longe das mãos, cinto colocado e atenção integral à estrada.

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Fonte: Ecovias Noroeste Paulista e Código de Trânsito Brasileiro (CTB).