TIC Trens afirma acelerar intervenções entre Campinas e Jundiaí; coordenador da Frente Parlamentar de Apoio ao Transporte Ferroviário diz acompanhar cada etapa do projeto e defende a retomada do transporte sobre trilhos em São Paulo

As obras do Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte, que ligará Campinas a São Paulo, seguem avançando em diferentes frentes de trabalho. Durante visita técnica realizada na última sexta-feira (7), representantes do Governo do Estado acompanharam o andamento das intervenções executadas pela concessionária TIC Trens, responsável pela implantação do projeto.

Segundo a empresa, os trabalhos foram intensificados e concentram-se, neste momento, na preparação da infraestrutura necessária para as futuras etapas da obra. Entre as atividades estão implantação de canteiros, terraplenagem, contenções, remoção de interferências e construção de uma passagem inferior sob a ferrovia para travessia de veículos.

O projeto contempla três grandes frentes ferroviárias integradas:

• 🚄 Trem Intercidades (TIC) entre São Paulo e Campinas;
• 🚆 Trem Intermetropolitano (TIM) entre Jundiaí e Campinas;
• 🚉 Modernização completa da Linha 7-Rubi.

🏗️ Obras seguem em fase preparatória

Embora as obras estejam em andamento, a concessionária informa que a etapa atual ainda é predominantemente de preparação da infraestrutura.

As equipes atuam na implantação de áreas operacionais e de apoio, movimentação de terra, drenagem, contenções provisórias e adequação do corredor ferroviário que futuramente receberá os novos serviços de passageiros.

O trecho entre Campinas e Jundiaí é considerado prioritário nesta fase inicial da implantação do empreendimento.

🗣️ Dirceu Dalben destaca atuação da Frente Parlamentar

Durante a evolução das obras, o deputado estadual Dirceu Dalben (PSD) voltou a manifestar publicamente apoio ao projeto.

Em publicação nas redes sociais, o parlamentar destacou sua atuação como coordenador da Frente Parlamentar de Apoio ao Transporte Ferroviário da Assembleia Legislativa de São Paulo.

“São décadas de luta e de muito trabalho para chegar até aqui, hoje, e ver as obras do tão sonhado Trem Intercidades Campinas-São Paulo acontecendo.”

Dalben afirmou que acompanha cada etapa do empreendimento e defende a retomada do transporte ferroviário como instrumento de desenvolvimento regional.

“Como coordenador da Frente Parlamentar de Apoio ao Transporte Ferroviário na Assembleia Legislativa, sigo acompanhando cada etapa e defendendo que os trens voltem a unir cidades, facilitar a vida das pessoas e promover o desenvolvimento sustentável do nosso Estado.”

O deputado também ressaltou sua trajetória ligada ao tema da mobilidade ferroviária.

Segundo a publicação, sua atuação reúne experiências na Câmara Municipal de Sumaré, na Prefeitura, no Conselho de Desenvolvimento da Região Metropolitana de Campinas (RMC) e, atualmente, na Assembleia Legislativa, onde integra a Comissão de Finanças, Orçamento e Planejamento e coordena a Frente Parlamentar das Ferrovias.

🚄 Primeiro trem regional de média velocidade do Brasil

O TIC Eixo Norte será o primeiro serviço ferroviário regional de média velocidade do país.

Segundo o cronograma atualmente divulgado pela concessionária:

🚆 o TIM deverá iniciar operação antes, ligando Jundiaí, Louveira, Vinhedo, Valinhos e Campinas;

🚄 posteriormente entrará em operação o TIC, conectando Campinas à capital paulista com velocidade de até 140 km/h.

Além da implantação dos novos serviços, o contrato prevê investimentos na modernização da Linha 7-Rubi, incluindo acessibilidade, renovação da via permanente, rede aérea, sistemas de sinalização, energia e comunicação.

🔎 OLHAR DO PORTAL AUGE1

A retomada do transporte ferroviário de passageiros entre Campinas e São Paulo representa uma das maiores transformações previstas para a mobilidade paulista nas últimas décadas.

Depois de muitos anos de anúncios e estudos, o projeto entrou efetivamente na fase de implantação, ainda que, neste momento, os trabalhos estejam concentrados na preparação da infraestrutura que permitirá a execução das etapas seguintes.

A manifestação do deputado Dirceu Dalben também evidencia o papel que as frentes parlamentares podem exercer no acompanhamento de grandes obras públicas. Embora a execução do empreendimento seja responsabilidade da concessionária e do Governo do Estado, o acompanhamento político e institucional contribui para manter o projeto em evidência e cobrar o cumprimento dos cronogramas.

O maior desafio agora será transformar o avanço das obras em entregas concretas dentro dos prazos previstos, permitindo que o Trem Intercidades e o Trem Intermetropolitano se consolidem como alternativas reais ao transporte rodoviário e ampliem a integração entre a Região Metropolitana de Campinas e a capital paulista.

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Fonte: TIC Trens, Governo do Estado de São Paulo, publicação do deputado estadual Dirceu Dalben e MetrôCPTM.