🚜 Brasil deve bater novo recorde na entrega de fertilizantes em 2025, mas com alerta sobre qualidade dos nutrientes

Projeção nacional aponta 48,2 milhões de toneladas, mas especialistas alertam para queda na concentração e desafios logísticos

O agronegócio brasileiro deve alcançar um novo recorde histórico na entrega de fertilizantes em 2025, com previsão de 48,2 milhões de toneladas, segundo projeção apresentada pela Agrinvest durante o 19º Simpósio Sindiadubos NPK 2025, realizado na quinta-feira (30), em Curitiba (PR). O evento reuniu 1,1 mil participantes de diversos estados e do exterior, consolidando-se como uma das principais referências do setor.

De acordo com o engenheiro agrônomo Jeferson Souza, analista da Agrinvest, o crescimento projetado é de 1% em relação a 2024, consolidando o Brasil como um dos maiores consumidores de fertilizantes do mundo.

“Já está consolidado que será um volume recorde de produtos. Ainda falta confirmar alguns dados, mas enxergamos um aumento real em relação ao ano anterior”, afirmou Souza.

🥀 Aumento de volume, mas queda na qualidade
Apesar do recorde, o setor enfrenta uma mudança importante no perfil das importações. O presidente do Sindicato da Indústria de Adubos e Corretivos Agrícolas do Paraná (Sindiadubos-PR), Aluisio Schwartz Teixeira, explicou que o produtor brasileiro tem optado por produtos com menor concentração de nutrientes, devido ao aumento dos custos e à pressão sobre as margens de lucro.

“O volume de fertilizantes entregue vai aumentar este ano, mas com produtos menos concentrados, principalmente vindos da China. Isso impacta diretamente na eficiência agronômica e na logística”, destacou Teixeira.

Os dados mostram um salto nas importações chinesas: fertilizantes supersimples duplicaram de 300 mil para 600 mil toneladas, enquanto os de NP (nitrogênio e fósforo) subiram de 900 mil para 2 milhões de toneladas. O sulfato de amônio também teve aumento expressivo, chegando a 1,5 milhão de toneladas.

⚙️ Desafios logísticos e gargalos portuários
O volume crescente de importações provocou congestionamentos nos portos brasileiros, especialmente em Paranaguá (PR), onde as filas de descarregamento chegaram a 60 dias de espera. O atraso gerou custos adicionais de demurrage entre US$ 20 e US$ 25 por dia, segundo Teixeira.

Além disso, o setor enfrenta alta inadimplência entre produtores rurais e impactos das novas regras de frete da ANTT, que impuseram multas e elevaram o custo de transporte.

🌱 Setor mantém otimismo e prevê avanço até 2028
Mesmo diante dos desafios, as perspectivas para o setor seguem positivas. O presidente do Sindiadubos destaca que o Brasil mantém aceitação internacional ampla, sem sofrer sanções comerciais, e segue expandindo sua produção agrícola sem aumento de desmatamento, utilizando áreas de pastagens degradadas.

“As empresas continuam investindo forte e abrindo novos polos. Acreditamos que o patamar de 50 milhões de toneladas de fertilizantes entregues, antes previsto para 2050, será alcançado até 2028”, afirmou Teixeira.

🇧🇷 O Brasil importa atualmente mais de 85% da demanda nacional de fertilizantes — principalmente da Rússia, China, Canadá e Irã. Apesar da redução nos nutrientes, especialistas afirmam que o país não deve enfrentar queda significativa de produtividade no curto prazo, já que os solos brasileiros ainda possuem boas reservas de fósforo acumuladas nos últimos anos.

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Fontes: Agrinvest, Sindiadubos-PR, Ministério da Agricultura e Pecuária.