CCR INOVA COM ESTUDO DE TRENS MOVIDOS A HIDROGÊNIO VERDE EM SÃO PAULO

O Grupo CCR, uma das maiores concessionárias de infraestrutura do Brasil, está explorando uma nova fronteira na mobilidade sustentável: trens movidos a hidrogênio verde. Este projeto inovador visa reduzir drasticamente as emissões de carbono no transporte ferroviário, alinhando-se às práticas ambientais, sociais e de governança (ESG) da empresa.

O hidrogênio verde é produzido através da eletrólise da água, utilizando fontes de energia renováveis como a solar e a eólica. Este processo resulta em um combustível que, quando utilizado, emite apenas vapor d’água, tornando-se uma alternativa limpa e sustentável aos combustíveis fósseis.

A CCR está avaliando a viabilidade de implementar o primeiro Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) movido a hidrogênio verde no Brasil. Este estudo envolve cooperação técnica com parceiros internacionais que já possuem experiência bem-sucedida com essa tecnologia na Europa e na Ásia.

Segundo Márcio Hannas, presidente da CCR Mobilidade, a intenção é utilizar o potencial brasileiro de produção de hidrogênio verde para abastecer os modais sobre trilhos da concessionária. “Nossa intenção é usar um hidrogênio verde feito no Brasil. Aqui temos as condições propícias para essa produção”, afirmou Hannas.

A adoção de trens movidos a hidrogênio verde traz inúmeros benefícios, incluindo a redução da poluição urbana e a melhoria da qualidade do ar, o que pode resultar em menos problemas de saúde para a população. Além disso, esses trens são mais silenciosos e eficientes em comparação com os movidos a combustíveis fósseis.

No entanto, a implementação dessa tecnologia também apresenta desafios. A CCR está realizando estudos detalhados para entender os custos operacionais, a manutenção dos veículos e o grau de avanço da tecnologia em outros países.

Representantes da CCR têm viagens agendadas para a Coreia do Sul e Alemanha, onde visitarão fábricas e operações de trens movidos a hidrogênio verde para coletar informações e avaliar a viabilidade técnica e econômica do projeto.

Se bem-sucedida, essa iniciativa poderá ser expandida para trens maiores de passageiros em áreas onde a eletrificação das linhas não é viável.

A iniciativa da CCR de estudar trens movidos a hidrogênio verde representa um passo significativo rumo a um futuro mais sustentável no transporte ferroviário brasileiro. Com o potencial de reduzir as emissões de carbono e melhorar a qualidade de vida nas grandes cidades, este projeto pode colocar o Brasil na vanguarda da mobilidade sustentável.